Luego de la firma de los protocolos sanitarios correspondientes para la apertura del mercado de frutos secos, los productores trasandinos podrán hacer envíos de nueces, pecana, almendras, avellanas y pistachos.
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El gigante asiático sigue alzándose como el mayor productor del berry azul en el mundo, con un crecimiento sostenido impulsado por la alta demanda del mercado interno. Si bien ha bajado la importación en los últimos años, Perú y Chile se mantienen a la cabeza de los países que envían su fruta a este destino.
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El cargamento de 1.300 contenedores del carozo arribó el pasado 17 de diciembre, y tras el análisis de laboratorio de los primeros contenedores, autoridades locales ya tomaron la decisión de no enviar más muestras a análisis para agilizar el movimiento de la fruta caso a caso.
La nave Maersk Saltoro debía llegar a China entre el 19 y 20 de enero, pero sufrió un desperfecto en su motor principal. La naviera danesa informó que están trabajando en solucionar la falla mecánica del buque para que pueda completar su camino al gigante asiático.
Lo que fue motivo de celebración hace algunos meses por el récord de cajas que se exportarían al gigante asiático esta campaña 2024/25 se ha transformado en un problema. Desde los gremios llaman a la calma ya que aún quedan varias semanas para las festividades y los precios ya comienzan a mostrar repuntes.
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en el centro de Santiago a ser un referente gremial insoslayable. Durante su estancia como embajador de Chile en China, el gigante asiático pasó a ser el socio comercial número 1 de nuestro país. Expresa su “satisfacción de haber cambiado la mentalidad de los productores” y en las siguientes líneas cuenta cómo ocurrió.
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El traslado tardó 21 días en ruta directa, y es el primer buque de los 50 que se espera que zarpen en total desde Valparaíso y San Antonio durante esta temporada. Desde el Comité de Cerezas de Futas de Chile estiman una temporada récord, con China como principal destino, que recibirá el 90% de los despachos.
Productores de ese país solicitaron formalmente a su gobierno que inicie las negociaciones para obtener un protocolo fitosanitario que les permita enviar la fruta al mercado chino.
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El Memorándum de Entendimiento, firmado por Frutas de Chile y Eastern Air Logistics, considera el intercambio de información en materias relevantes como estadísticas de importación y exportación de frutas, así como procedimientos aduaneros.
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La nave, que tarda poco más de 20 días en llegar a China, viajará con 750 contenedores de cerezas. En tanto el puerto de Valparaíso (STI) contará con más de 2.400 conexiones reefer y atenderá a 17 naves durante la campaña. El embajador de China en Chile señaló en la ceremonia que no ve “límite para la importación de cerezas desde Chile”, apuntando a que la clase media de China se doblará en 10 años.
