Equipo Redagrícola

“Estamos muy preocupados por el alza de los costos logísticos”, dice Ronald Bown, presidente de la Asociación de Exportadores de Chile, Asoex. “A pesar de los efectos que pudieran derivarse de la pandemia, a nuestro entender, hay alzas no justificadas”.

En medio de la crisis naviera y portuaria internacional, el histórico dirigente del poderoso gremio de exportadores frutícolas del país, señaló a Redagrícola que las empresas de su rubro han visto incrementos entre US$ 5.000 y US$ 8.000 por contenedor, “lo cual, tendrá un serio impacto en la rentabilidad de la actividad, en particular en algunas especies como uvas de mesa, carozos y manzanas”.

La organización informó del tema a las autoridades competentes, como los ministerios de Transportes, Economía y Agricultura, al SEP (Sistema de Empresas Públicas), del cual dependen los Puertos, y a los mismos puertos, en particular, San Antonio y Valparaíso.

De acuerdo a Bown, han visto otros problemas relacionados con alzas en otros cobros relacionados. Menciona como ejemplo “la re-emisión de documentos, early o late arrival, o un nuevo cobro por compensación por espacio garantizado no utilizado, que algunas navieras están implementado esta temporada”.

Ver artículo “La pesadilla logística que ensombrece las cosechas récords en Chile y Perú”

Bown agrega que hay que considerar otras trabas relacionadas con la parte operacional, como el funcionamiento de los depósitos de contenedores, porteo de contenedores vacíos, planificación en la citación de la carga, entre otros, “que generan retrasos y sobrecostos en el proceso de exportación de fruta fresca”.

Las empresas productoras-exportadoras asociadas a Asoex representan 193.056 hectáreas plantadas con frutales, desde la Región de Atacama hasta Aysén, lo que constituye un 63,1% de la superficie frutícola del país.