Aunque la planta de procesamiento de Ecosac está ubicada a solo 80 kilómetros del Puerto de Paita, la empresa productora y exportadora de uva de mesa se vio obligada a redirigir parte de su carga hacia el Puerto del Callao, durante la última campaña. La razón: la falta de contenedores refrigerados disponibles en el norte. “Por necesidad, tuvimos que direccionar un volumen hacia Callao, aunque eso implicara mayores distancias y tiempos de traslado”, explica Aleyda Bejarano, jefa de Exportaciones de la compañía.

En algunos casos, el tránsito completo entre retirar el contenedor del Callao, cargarlo en planta y retornarlo al puerto podía tomar entre dos días y medio y tres días. Ante esa situación, la empresa tuvo que buscar alternativas de contingencia para preservar la fruta mientras se liberaban cupos logísticos.

Una de las medidas adoptadas fue utilizar cámaras de congelados dentro de sus instalaciones, adaptadas para mantener la fruta en condiciones óptimas mientras se resolvían los envíos. “No es lo ideal, pero en un contexto tan complicado hay que ser creativos y actuar rápido”, comenta Bejarano. Esta estrategia les permitió ganar tiempo y evitar pérdidas, aunque no está pensada como una solución permanente.

PLANIFICACIÓN 2025/2026

Además, Ecosac ha comenzado a planificar con mayor anticipación sus operaciones para la campaña 2025/26. La empresa ya está cerrando contratos con operadores logísticos y compartiendo estimaciones de volumen con las navieras, a fin de asegurar disponibilidad y tomar decisiones con tiempo. También evalúan introducir mejoras tecnológicas para reducir los tiempos de llenado y despacho de contenedores.

Para Bejarano, el reto no es solo técnico, sino también colectivo: “Debemos trabajar coordinadamente con nuestros aliados estratégicos para que esta cadena de logística funcione y el producto llegue en buenas condiciones”.